Astina Comando Bilanciere Punterie Fiat 500 D F L Giardiniera (-1974)
Astina Comando Punterie Bilanciere per Fiat 500 D/F/L/Giardiniera
Il Cuore Ritmico del Tuo Motore Bicilindrico
Il celebre suono metallico e rassicurante del motore della Fiat 500, quella "musica" che ogni appassionato riconosce a occhi chiusi, è dettato dal movimento preciso e incessante delle valvole. L'astina comando punterie è l'elemento di giunzione fondamentale che trasmette il moto dall'albero a camme ai bilancieri, permettendo al tuo bicilindrico di respirare correttamente. Sostituire astine usurate, storte o snervate è un passaggio obbligato per riportare la fasatura e la compressione ai livelli originali di fabbrica.
Massima Precisione per un Restauro a Regola d'Arte
Realizzata con acciaio ad alta resistenza per sopportare i cicli continui di compressione e l'elevato calore del vano motore, questa astina garantisce la perfetta apertura e chiusura delle valvole. Il componente è perfettamente compatibile con i motori della Fiat 500 D, F, L e del modello Giardiniera (prodotti fino a marzo 1974). Poiché ogni cilindro è dotato di una valvola di aspirazione e una di scarico, ti consigliamo l'acquisto di 4 pezzi per effettuare una revisione completa e bilanciata della testata della tua vettura.
Specifiche Tecniche
- Ricambio: Astina comando punterie per bilanciere
- Compatibilità Vetture: Fiat 500 D, Fiat 500 F, Fiat 500 L, Fiat 500 Giardiniera
- Compatibilità Anno: Fino a Marzo 1974
- Materiale: Acciaio temprato ad alta resistenza termica e meccanica
- Fabbisogno per Vettura: 4 pezzi per la revisione completa di un motore
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Le astine devono essere perfettamente dritte per funzionare a dovere. Se stai revisionando il motore, non limitarti a cambiare le astine: controlla anche lo stato di usura dei martelletti dei bilancieri. Dopo aver montato i componenti nuovi e chiuso la testata, ricordati che è fondamentale eseguire un'accurata registrazione del gioco valvole con lo spessimetro (a motore rigorosamente freddo!) per evitare surriscaldamenti o il classico rumore di "battito in testa".
Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
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Astina Comando Bilanciere Punterie Fiat 500 D F L Giardiniera (-1974)
Astina Comando Bilanciere Punterie Fiat 500 D F L Giardiniera (-1974)
Astina Comando Punterie Bilanciere per Fiat 500 D/F/L/Giardiniera
Il Cuore Ritmico del Tuo Motore Bicilindrico
Il celebre suono metallico e rassicurante del motore della Fiat 500, quella "musica" che ogni appassionato riconosce a occhi chiusi, è dettato dal movimento preciso e incessante delle valvole. L'astina comando punterie è l'elemento di giunzione fondamentale che trasmette il moto dall'albero a camme ai bilancieri, permettendo al tuo bicilindrico di respirare correttamente. Sostituire astine usurate, storte o snervate è un passaggio obbligato per riportare la fasatura e la compressione ai livelli originali di fabbrica.
Massima Precisione per un Restauro a Regola d'Arte
Realizzata con acciaio ad alta resistenza per sopportare i cicli continui di compressione e l'elevato calore del vano motore, questa astina garantisce la perfetta apertura e chiusura delle valvole. Il componente è perfettamente compatibile con i motori della Fiat 500 D, F, L e del modello Giardiniera (prodotti fino a marzo 1974). Poiché ogni cilindro è dotato di una valvola di aspirazione e una di scarico, ti consigliamo l'acquisto di 4 pezzi per effettuare una revisione completa e bilanciata della testata della tua vettura.
Specifiche Tecniche
- Ricambio: Astina comando punterie per bilanciere
- Compatibilità Vetture: Fiat 500 D, Fiat 500 F, Fiat 500 L, Fiat 500 Giardiniera
- Compatibilità Anno: Fino a Marzo 1974
- Materiale: Acciaio temprato ad alta resistenza termica e meccanica
- Fabbisogno per Vettura: 4 pezzi per la revisione completa di un motore
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Le astine devono essere perfettamente dritte per funzionare a dovere. Se stai revisionando il motore, non limitarti a cambiare le astine: controlla anche lo stato di usura dei martelletti dei bilancieri. Dopo aver montato i componenti nuovi e chiuso la testata, ricordati che è fondamentale eseguire un'accurata registrazione del gioco valvole con lo spessimetro (a motore rigorosamente freddo!) per evitare surriscaldamenti o il classico rumore di "battito in testa".
Originale: $39.97
-65%$39.97
$13.99Informazioni Prodotto
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Description
Astina Comando Punterie Bilanciere per Fiat 500 D/F/L/Giardiniera
Il Cuore Ritmico del Tuo Motore Bicilindrico
Il celebre suono metallico e rassicurante del motore della Fiat 500, quella "musica" che ogni appassionato riconosce a occhi chiusi, è dettato dal movimento preciso e incessante delle valvole. L'astina comando punterie è l'elemento di giunzione fondamentale che trasmette il moto dall'albero a camme ai bilancieri, permettendo al tuo bicilindrico di respirare correttamente. Sostituire astine usurate, storte o snervate è un passaggio obbligato per riportare la fasatura e la compressione ai livelli originali di fabbrica.
Massima Precisione per un Restauro a Regola d'Arte
Realizzata con acciaio ad alta resistenza per sopportare i cicli continui di compressione e l'elevato calore del vano motore, questa astina garantisce la perfetta apertura e chiusura delle valvole. Il componente è perfettamente compatibile con i motori della Fiat 500 D, F, L e del modello Giardiniera (prodotti fino a marzo 1974). Poiché ogni cilindro è dotato di una valvola di aspirazione e una di scarico, ti consigliamo l'acquisto di 4 pezzi per effettuare una revisione completa e bilanciata della testata della tua vettura.
Specifiche Tecniche
- Ricambio: Astina comando punterie per bilanciere
- Compatibilità Vetture: Fiat 500 D, Fiat 500 F, Fiat 500 L, Fiat 500 Giardiniera
- Compatibilità Anno: Fino a Marzo 1974
- Materiale: Acciaio temprato ad alta resistenza termica e meccanica
- Fabbisogno per Vettura: 4 pezzi per la revisione completa di un motore
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Le astine devono essere perfettamente dritte per funzionare a dovere. Se stai revisionando il motore, non limitarti a cambiare le astine: controlla anche lo stato di usura dei martelletti dei bilancieri. Dopo aver montato i componenti nuovi e chiuso la testata, ricordati che è fondamentale eseguire un'accurata registrazione del gioco valvole con lo spessimetro (a motore rigorosamente freddo!) per evitare surriscaldamenti o il classico rumore di "battito in testa".
