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Strumento Manometro Pressione Olio Abarth Fondo Blu 0-8 bar | Fiat 500

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Strumento Manometro Pressione Olio Abarth Fondo Blu 0-8 bar | Fiat 500

Strumento Manometro Pressione Olio Abarth Fondo Blu 0-8 bar | Fiat 500

Indicatore Pressione Olio Sportivo Abarth Fondo Blu (Alta Qualità)

La Salute del Motore Sempre Sotto Controllo

Quando si elabora un motore storico come il bicilindrico della Fiat 500, o quando si affrontano percorsi impegnativi e track day, tenere d'occhio la temperatura e la pressione dei fluidi vitali è fondamentale per prevenire danni catastrofici. Questo manometro indicatore della pressione dell'olio di alta qualità ti permette di monitorare costantemente il livello di lubrificazione del tuo motore, unendo una precisione assoluta a un'estetica dal fascino ineguagliabile.

Design Coordinato e Stile Inconfondibile

Ideale per completare una plancia strumenti in stile "Scorpione", questo strumento ausiliario riprende esattamente il layout grafico dei grandi contagiri e contachilometri della stessa linea. Presenta un inconfondibile fondo blu acceso, impreziosito dal logo "ABARTH" e da una robusta ghiera esterna cromata a specchio. La scala graduata, chiara e ben leggibile grazie alla lancetta e ai numeri bianchi a contrasto, copre un range di misurazione che va da 0 a 8 bar.

Specifiche Tecniche e Installazione

Perfetto per l'alloggiamento nei cruscotti sportivi aftermarket o per supporti manometro esterni:

  • Tipologia Strumento: Indicatore analogico pressione olio motore
  • Scala di Misurazione: Da 0 a 8 bar
  • Finitura: Sfondo azzurro, grafica bianca, cornice cromata, predisposizione per retroilluminazione
  • Impiego: Universale (ideale per Fiat 500, 126 e auto d'epoca con strumentazione sportiva)
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Attenzione, lo strumento da solo non basta! Per far funzionare questo manometro, il tuo motore deve essere equipaggiato con un apposito sensore (bulbo) di pressione olio a resistenza variabile compatibile con la scala 0-8 bar. Il bulbo originale della 500, infatti, è un semplice interruttore "On/Off" che serve solo per far accendere la spia rossa sul cruscotto e non è in grado di trasmettere il valore progressivo della pressione a questo strumento. Assicurati di avere il sensore corretto!
$21.19

Originale: $60.53

-65%
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Indicatore Pressione Olio Sportivo Abarth Fondo Blu (Alta Qualità)

La Salute del Motore Sempre Sotto Controllo

Quando si elabora un motore storico come il bicilindrico della Fiat 500, o quando si affrontano percorsi impegnativi e track day, tenere d'occhio la temperatura e la pressione dei fluidi vitali è fondamentale per prevenire danni catastrofici. Questo manometro indicatore della pressione dell'olio di alta qualità ti permette di monitorare costantemente il livello di lubrificazione del tuo motore, unendo una precisione assoluta a un'estetica dal fascino ineguagliabile.

Design Coordinato e Stile Inconfondibile

Ideale per completare una plancia strumenti in stile "Scorpione", questo strumento ausiliario riprende esattamente il layout grafico dei grandi contagiri e contachilometri della stessa linea. Presenta un inconfondibile fondo blu acceso, impreziosito dal logo "ABARTH" e da una robusta ghiera esterna cromata a specchio. La scala graduata, chiara e ben leggibile grazie alla lancetta e ai numeri bianchi a contrasto, copre un range di misurazione che va da 0 a 8 bar.

Specifiche Tecniche e Installazione

Perfetto per l'alloggiamento nei cruscotti sportivi aftermarket o per supporti manometro esterni:

  • Tipologia Strumento: Indicatore analogico pressione olio motore
  • Scala di Misurazione: Da 0 a 8 bar
  • Finitura: Sfondo azzurro, grafica bianca, cornice cromata, predisposizione per retroilluminazione
  • Impiego: Universale (ideale per Fiat 500, 126 e auto d'epoca con strumentazione sportiva)
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Attenzione, lo strumento da solo non basta! Per far funzionare questo manometro, il tuo motore deve essere equipaggiato con un apposito sensore (bulbo) di pressione olio a resistenza variabile compatibile con la scala 0-8 bar. Il bulbo originale della 500, infatti, è un semplice interruttore "On/Off" che serve solo per far accendere la spia rossa sul cruscotto e non è in grado di trasmettere il valore progressivo della pressione a questo strumento. Assicurati di avere il sensore corretto!