Biscottino Supporto Balestra Sospensione | Ricambi Fiat Panda 30-45
Supporto Balestra Posteriore "Biscottino" per Fiat Panda 30-45
Stabilità e Assorbimento per il Tuo Pandino
Il ponte posteriore rigido sospeso su balestre è uno dei segreti dell'inarrestabile robustezza della Fiat Panda primissima serie (30 e 45). Tuttavia, con il passare dei decenni e i chilometri percorsi su strade dissestate, i componenti elastici e i supporti di fissaggio tendono a cedere, causando fastidiosi cigolii, instabilità in curva e un abbassamento dell'assetto. Questo supporto balestra (comunemente noto come "biscottino") è il ricambio fondamentale per ripristinare la corretta geometria e il comfort delle sospensioni della tua auto d'epoca.
Struttura Robusta e Boccole Integrate
Progettato per resistere alle continue sollecitazioni, questo supporto si presenta con una robusta struttura metallica a "U", chiusa da una resistente piastra piana fissata tramite bulloneria dedicata. Il cuore del ricambio è costituito dalle due spesse boccole cilindriche nere, realizzate in materiale elastomerico ad alta densità. Queste boccole assorbono le vibrazioni e permettono alla balestra di flettere e lavorare correttamente durante l'escursione della sospensione, isolando il telaio dai colpi.
Specifiche Tecniche
- Ricambio: Supporto articolato per balestra posteriore (Biscottino)
- Compatibilità: Fiat Panda 30 e Fiat Panda 45 (Prima Serie)
- Composizione: Staffe e piastre in acciaio zincato ad alta resistenza
- Assorbimento: Boccole elastiche nere integrate su cilindri metallici
- Impiego: Sostituzione componenti usurati del comparto sospensivo posteriore
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Quando si sostituisce il biscottino, è sempre consigliabile lavorare in coppia, cambiando contemporaneamente i supporti sia sul lato destro che sul lato sinistro della vettura. Questo garantisce un assetto bilanciato e un'usura omogenea degli pneumatici. Prima di serrare definitivamente i bulloni del nuovo supporto, abbassa l'auto e fai poggiare le ruote a terra: in questo modo le boccole si assesteranno nella loro posizione naturale di carico!
Informazioni Prodotto
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Spedizioni & Resi
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Biscottino Supporto Balestra Sospensione | Ricambi Fiat Panda 30-45
Biscottino Supporto Balestra Sospensione | Ricambi Fiat Panda 30-45
Supporto Balestra Posteriore "Biscottino" per Fiat Panda 30-45
Stabilità e Assorbimento per il Tuo Pandino
Il ponte posteriore rigido sospeso su balestre è uno dei segreti dell'inarrestabile robustezza della Fiat Panda primissima serie (30 e 45). Tuttavia, con il passare dei decenni e i chilometri percorsi su strade dissestate, i componenti elastici e i supporti di fissaggio tendono a cedere, causando fastidiosi cigolii, instabilità in curva e un abbassamento dell'assetto. Questo supporto balestra (comunemente noto come "biscottino") è il ricambio fondamentale per ripristinare la corretta geometria e il comfort delle sospensioni della tua auto d'epoca.
Struttura Robusta e Boccole Integrate
Progettato per resistere alle continue sollecitazioni, questo supporto si presenta con una robusta struttura metallica a "U", chiusa da una resistente piastra piana fissata tramite bulloneria dedicata. Il cuore del ricambio è costituito dalle due spesse boccole cilindriche nere, realizzate in materiale elastomerico ad alta densità. Queste boccole assorbono le vibrazioni e permettono alla balestra di flettere e lavorare correttamente durante l'escursione della sospensione, isolando il telaio dai colpi.
Specifiche Tecniche
- Ricambio: Supporto articolato per balestra posteriore (Biscottino)
- Compatibilità: Fiat Panda 30 e Fiat Panda 45 (Prima Serie)
- Composizione: Staffe e piastre in acciaio zincato ad alta resistenza
- Assorbimento: Boccole elastiche nere integrate su cilindri metallici
- Impiego: Sostituzione componenti usurati del comparto sospensivo posteriore
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Quando si sostituisce il biscottino, è sempre consigliabile lavorare in coppia, cambiando contemporaneamente i supporti sia sul lato destro che sul lato sinistro della vettura. Questo garantisce un assetto bilanciato e un'usura omogenea degli pneumatici. Prima di serrare definitivamente i bulloni del nuovo supporto, abbassa l'auto e fai poggiare le ruote a terra: in questo modo le boccole si assesteranno nella loro posizione naturale di carico!
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Supporto Balestra Posteriore "Biscottino" per Fiat Panda 30-45
Stabilità e Assorbimento per il Tuo Pandino
Il ponte posteriore rigido sospeso su balestre è uno dei segreti dell'inarrestabile robustezza della Fiat Panda primissima serie (30 e 45). Tuttavia, con il passare dei decenni e i chilometri percorsi su strade dissestate, i componenti elastici e i supporti di fissaggio tendono a cedere, causando fastidiosi cigolii, instabilità in curva e un abbassamento dell'assetto. Questo supporto balestra (comunemente noto come "biscottino") è il ricambio fondamentale per ripristinare la corretta geometria e il comfort delle sospensioni della tua auto d'epoca.
Struttura Robusta e Boccole Integrate
Progettato per resistere alle continue sollecitazioni, questo supporto si presenta con una robusta struttura metallica a "U", chiusa da una resistente piastra piana fissata tramite bulloneria dedicata. Il cuore del ricambio è costituito dalle due spesse boccole cilindriche nere, realizzate in materiale elastomerico ad alta densità. Queste boccole assorbono le vibrazioni e permettono alla balestra di flettere e lavorare correttamente durante l'escursione della sospensione, isolando il telaio dai colpi.
Specifiche Tecniche
- Ricambio: Supporto articolato per balestra posteriore (Biscottino)
- Compatibilità: Fiat Panda 30 e Fiat Panda 45 (Prima Serie)
- Composizione: Staffe e piastre in acciaio zincato ad alta resistenza
- Assorbimento: Boccole elastiche nere integrate su cilindri metallici
- Impiego: Sostituzione componenti usurati del comparto sospensivo posteriore
🔧 Il Consiglio del Meccanico: Quando si sostituisce il biscottino, è sempre consigliabile lavorare in coppia, cambiando contemporaneamente i supporti sia sul lato destro che sul lato sinistro della vettura. Questo garantisce un assetto bilanciato e un'usura omogenea degli pneumatici. Prima di serrare definitivamente i bulloni del nuovo supporto, abbassa l'auto e fai poggiare le ruote a terra: in questo modo le boccole si assesteranno nella loro posizione naturale di carico!






















